联邦快递的所谓乌龙事件，其将华为原本发往中国的包裹转运到了美国，正在华为审查与联邦快递合作关系的阶段，中国邮政突然官宣，与华为结为全面战略合作伙伴。

　　不管联邦快递误送的原因，今天来谈谈中国快递的领头羊---中国邮政。

　　1、稳步发展中的中国邮政

　　中国邮政一直是国内邮递行业的领军人物。根据国家邮政局数据显示，到2018年年底，全国快递末端网点备案数量已突破12万个。中国邮政的优势十分明显，其下设的局所已经超过8万多个，同时，其有着覆盖全国城乡的运输、配送网络和数量丰富的处理(物流)中心。近几年，农村市场作为电商、快递物流等行业发展的一个新高地，市场规模潜力巨大，中国邮政有着能够覆盖全国农村、校园、偏远极寒地的无盲区物流快递网络。

　　同时，中国邮政积极拓展新的业务模块，在全球物流市场进行布局。借助中国邮政在海关、航空等部门均享有优先处理权的竞争优势。预测2020年全球跨境B2C电商交易额或将达到9940亿美元，惠及9.43亿全球消费者，中国邮政也不甘落后，积极开拓跨境电商快递物流市场。

　　2、改革路上的中国邮政

　　在5月19日的第二届中国西部国际投资贸易洽谈会上，中国邮政参展。由中国邮政自主研发的无人投递车引起广泛的关注，车身上有30个包裹格口，主要用于轻小件投递，通过自身地图系统结合智能感知、大数据分析等，能自动行驶到客户身边，由客户通过扫描二维码自助取件。5G全面普及之后，可对无人投递车进行实时远程360度监控，提高运用灵活度，在抢险救灾、无人机无法起飞的环境下起到突出作用。

　　6月5日，中国邮政集团公司与华为公司签署战略合作协议。根据协议，双方将在金融业务、科技创新、寄递物流等方面开展深入合作。除此，中国邮政和华为公司也将在分布式架构、咨询规划、智慧物流、智慧园区、云计算、大数据、SDN敏捷网络、智慧网点转型、绿色节能数据中心和敏捷分支等领域加强合作，开展新技术前瞻性课题研究，共同探索ICT新技术在中国邮政金融、寄递、邮务三大业务板块的应用,共同促进中国邮政ICT数字化转型。

　　6月20日，中国邮政集团启动包裹快递投递服务百日专项整治活动，从客户的视角、竞争的视角、行业最佳实践的视角出发，聚焦当前投递服务存在的突出问题，开展为期100天的专项整治，以全面改善投递服务客户体验，全面提升投递服务质量，有效支撑和促进包裹快递业务加快发展，打造寄递行业“国家队”品牌形象。

　　7月4日，中国邮政与北京汽车集团有限公司签署战略合作框架协议。根据协议，双方将发挥各自优势，重点在市场拓展、整车采购及车辆运营、金融领域、寄递物流、服务体系共建、厂区综合服务、客户关怀、物品投递支撑服务等方面深化合作，实现共同发展。

　　3、小编总结

　　用科技赋能，以创新驱动。新时代下，中国邮政也正以新的姿态迎接挑战。未来邮政行业的发展也值得期待。

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　　文章来源：311供应链研究院